捷運(yùn)內(nèi)湖線(xiàn) 松山機(jī)場(chǎng)站

捷運(yùn)松山機(jī)場(chǎng)站周邊主要住宅區(qū)塊為民生社區(qū)以及民生重劃區(qū)。

【MyGoNews 林承志/臺(tái)北報(bào)導(dǎo)】捷運(yùn)內(nèi)湖線(xiàn)松山機(jī)場(chǎng)站位松山機(jī)場(chǎng)內(nèi),以敦化北路、民權(quán)東路連接北市東區(qū)、內(nèi)湖等地,敦化北路為北市精華辦公商圈、民權(quán)東路沿線(xiàn)有多家日商公司,捷運(yùn)站周邊主要為辦公商圈,住宅產(chǎn)品較為稀少,須退至民生西路沿線(xiàn)。敦化北路以西為民生社區(qū)、以東為民生重劃區(qū),產(chǎn)品多為公寓以及華廈,至於,新大樓產(chǎn)品則零星分布於敦化北路、民權(quán)東路沿線(xiàn),因應(yīng)商務(wù)需求多規(guī)劃為小坪數(shù)套房產(chǎn)品,每坪行情65萬(wàn)元起。

松山機(jī)場(chǎng)於2010年6月對(duì)飛上海虹橋機(jī)場(chǎng),未來(lái)更將陸續(xù)開(kāi)通東京與首爾對(duì)飛航班,使得松山機(jī)場(chǎng)由國(guó)內(nèi)線(xiàn)機(jī)場(chǎng)提昇為國(guó)際線(xiàn),也讓捷運(yùn)文湖線(xiàn)成為全國(guó)第1條輸運(yùn)國(guó)際旅客接軌的捷運(yùn)站,松山機(jī)場(chǎng)站商務(wù)機(jī)能大增。本區(qū)段新成屋也鎖定商務(wù)客層,多以小坪數(shù),且附有飯店式管理的精品套房個(gè)案為主,指名度較高的社區(qū)「敦北圓頂」即為此類(lèi)個(gè)案,目前每坪開(kāi)價(jià)65~75萬(wàn)元。

由於,捷運(yùn)松山機(jī)場(chǎng)站周邊主要以商業(yè)活動(dòng)為主,住宅產(chǎn)品自然退縮至民生東路沿線(xiàn)。臺(tái)灣房屋敦北民生特許加盟店經(jīng)紀(jì)人李曉惠表示,民生東路三段沿線(xiàn)為民生重劃區(qū),此區(qū)段以華廈產(chǎn)品居多,屋齡約20~30年,由於產(chǎn)品戶(hù)數(shù)單純,且周邊鄰近公園,指名度頗高,每坪行情60~70萬(wàn)元。
至於,敦化北路以東,民生東路四、五段沿線(xiàn)則為北市最著名的都更熱區(qū),民生社區(qū)。此區(qū)段皆為屋齡超過(guò)30年的公寓產(chǎn)品,知名社區(qū)聯(lián)合二村屋齡更是高達(dá)40年,但因本區(qū)規(guī)劃完善,且多綠地空間,居住品質(zhì)相當(dāng)優(yōu)質(zhì),吸引喜愛(ài)安靜居家環(huán)境,重視生活品質(zhì)之購(gòu)屋民眾遷入,都更議題發(fā)酵後,本區(qū)段公寓行情更隨之高漲,每坪行情60~75萬(wàn)元。

李曉惠指出,民生社區(qū)公寓行情高於其他地區(qū),除地段優(yōu)勢(shì)外,部分社區(qū)持分地坪產(chǎn)品大於一般公寓也是主因。她表示,如聯(lián)合二村公寓建坪約36坪,但土地持分即有20坪左右,改建後可分回較多坪數(shù),因此行情自然較高。
捷運(yùn)內(nèi)湖線(xiàn) 松山機(jī)場(chǎng)站

李曉惠指出,聯(lián)合二村公寓建坪約36坪,但土地持分即有20坪左右,改建後可分回較多坪數(shù),因此行情自然較高。



捷運(yùn)內(nèi)湖線(xiàn)松山機(jī)場(chǎng)站周邊成交行情表
 
產(chǎn)品
屋齡
單價(jià)
路段
大樓
3年內(nèi)新成屋
65~75萬(wàn)元
敦化北路、民權(quán)東路
20~30年
50~60萬(wàn)元
民權(quán)東路四段(民權(quán)新城)
20~30年
50~60萬(wàn)元
民生東路三段(民生重劃區(qū))
公寓
30~40年
60~75萬(wàn)元
民生東路四、五段(民生社區(qū))
店面
NA
NA
敦化北路、民權(quán)東路、民生東路
資料來(lái)源:臺(tái)灣房屋敦北民生特許加盟店